Hacia un Espacio Europeo de Seguridad Vial
Para alcanzar esa meta la Comisión Europea estableció siete objetivos estratégicos y determinó qué acciones tomar para lograr vehículos más seguros, qué estrategia seguir para reducir el número de heridos y con qué medidas mejorar la seguridad de los usuarios más vulnerables de la carretera, en particular, de los motociclistas.
Las orientaciones de seguridad vial de la UE pretenden aumentar la seguridad de usuarios, vehículos e infraestructuras mediante una mezcla de medidas de cooperación nacional, intercambio de buenas prácticas, investigación, estudios, campañas de concienciación y, en algunos casos, regulación.
En concreto, esto significa, a nivel europeo:
fomentar una conducción más segura creando una estrategia europea de educación y formación en seguridad vial;
aplicar la legislación europea de seguridad vial para garantizar un mismo trato a todos los ciudadanos de la UE cuando infringen las normas de tráfico;
estimular a los países de la UE a aplicar en las vías rurales las normas de seguridad que se aplican ya en las carreteras de la red principal;
reconocer mutuamente las inspecciones técnicas en todos los países de UE;
aumentar la seguridad de los usuarios más vulnerables – especialmente los motoristas – mejorando la comunicación entre éstos y las autoridades, e introducir inspecciones periódicas de motos, ciclomotores, etc.;
mejorar los instrumentos de registro y análisis de accidentes, para mejorar el seguimiento de la seguridad vial en los países de la UE y facilitar datos exactos para establecer nuevas medidas de seguridad.
La UE estableció
Objetivo n° 1: Mejora de la educación y la formación de los usuarios de la carretera
Objetivo n° 2: Mayor cumplimiento de las normas de circulación
Objetivo n° 3: Mayor seguridad de las infraestructuras viarias
Objetivo nº 4: Vehículos más seguros
Objetivo nº 5: Promoción del uso de las tecnologías modernas para aumentar la seguridad vial
Objetivo n° 6: Mejora de los servicios de emergencia y atención tras las lesiones
Objetivo n° 7: Protección de los usuarios más vulnerables de la carretera
Acceso a la comunicación de la Comisión Europea
Para alcanzar esa meta la Comisión Europea estableció siete objetivos estratégicos y determinó qué acciones tomar para lograr vehículos más seguros, qué estrategia seguir para reducir el número de heridos y con qué medidas mejorar la seguridad de los usuarios más vulnerables de la carretera, en particular, de los motociclistas.
Las orientaciones de seguridad vial de la UE pretenden aumentar la seguridad de usuarios, vehículos e infraestructuras mediante una mezcla de medidas de cooperación nacional, intercambio de buenas prácticas, investigación, estudios, campañas de concienciación y, en algunos casos, regulación.
En concreto, esto significa, a nivel europeo:
fomentar una conducción más segura creando una estrategia europea de educación y formación en seguridad vial;
aplicar la legislación europea de seguridad vial para garantizar un mismo trato a todos los ciudadanos de la UE cuando infringen las normas de tráfico;
estimular a los países de la UE a aplicar en las vías rurales las normas de seguridad que se aplican ya en las carreteras de la red principal;
reconocer mutuamente las inspecciones técnicas en todos los países de UE;
aumentar la seguridad de los usuarios más vulnerables – especialmente los motoristas – mejorando la comunicación entre éstos y las autoridades, e introducir inspecciones periódicas de motos, ciclomotores, etc.;
mejorar los instrumentos de registro y análisis de accidentes, para mejorar el seguimiento de la seguridad vial en los países de la UE y facilitar datos exactos para establecer nuevas medidas de seguridad.
La UE estableció
Objetivo n° 1: Mejora de la educación y la formación de los usuarios de la carretera
Objetivo n° 2: Mayor cumplimiento de las normas de circulación
Objetivo n° 3: Mayor seguridad de las infraestructuras viarias
Objetivo nº 4: Vehículos más seguros
Objetivo nº 5: Promoción del uso de las tecnologías modernas para aumentar la seguridad vial
Objetivo n° 6: Mejora de los servicios de emergencia y atención tras las lesiones
Objetivo n° 7: Protección de los usuarios más vulnerables de la carretera
Acceso a la comunicación de la Comisión Europea
